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2020
01-30

河南38个高速收费站因疫情防控交通管制

河南38个高速收费站因疫情防控交通管制，分别为，京港澳高速(G4)信阳北收费站、鸡公山收费站、灵山收费站；沪陕高速(G40)晁陂收费站、唐河西收费站、唐河东收费站、查山收费站、光山收费站、信阳西收费站、仙居收费站、商城收费站、固始收费站、西九华山收费站;大广高速(G45)白店收费站、寨河收费站、泼陂河收费站、新县收费站、西华收费站;二广高速(G55)五朵山收费站、构林收费站;呼北高速(G59)寨根.... Read More >
2020
01-22

春节前后液化气市场解析

进入1月份，国内液化气价格月初受1月CP大涨带动短暂走高，随后因原油以及国际市场回落，油品价格回落，同时临近春节等各方面影响，国内液化气价格经历了快速下探，截至1月22日，金联创液化气全国指数4402点，较1月份高点下跌492点。 因春节前炼厂排库，无论民用气还是工业气均出现不同程度下跌。民用气方面，码头陷入亏损，而炼厂普遍库存无忧，工业气方面，油品市场需求尚可，深加工单位多有一定利润，预计春节过.... Read More >
2020
01-21

2019 精彩纷呈的液化气

2019年LPG产业链表现可圈可点，中美贸易战仍未得到完美解决，美国LPG进口关税继续加征，丙烷累计加征30%关税。国内大型炼化项目恒力石化开工，资源由北向南所向披靡，进口量再创新高，夏季市场备受摧残。国内商品量因炼厂自建烷基化近几年首度下滑，独立深加工开始洗牌，大型炼化项目冲击，传统炼厂求变，轻烃综合利用项目未来将遍地开花。2019年依旧风起云涌，精彩纷呈。 一、全国LPG需求总量大幅上升。尽管.... Read More >
2020
01-21

甲醇“高处不胜寒”

自去年11月底以来，甲醇期现货市场均出现大幅反弹。究其原因在于国外装置检修频繁，港口库存持续下滑，美伊冲突引发市场担忧，加上近期伊朗装置突然集中限气停车，更是为行情火上浇油。但若考虑到供需两端新增产能的不平衡，由外盘检修引发的行情高度恐将有限，待装置恢复预期明确，将是较好的做空时机。 伊朗集中限产 伊朗受寒潮及洪水影响，民用天然气需求大增，伊朗政府为保民生，1月11日起已经大幅度减少伊朗工业用.... Read More >
2020
01-21

中国LNG现货到岸价格大跳水 跌幅达到20%

截至2020年1月17日，中国LNG现货到岸估价在4.22美元/百万英热，其中1月16-17日两天的跌幅达1美元/百万英热。从整个1月份的LNG现货到岸估价来看，高低端跌幅大约在20%，价格下滑幅度较大。综合来看，有多个因素对目前中国LNG现货到岸价的走势形成影响。 1、近期原油价格的下滑。原油价格与LNG价格仍有一定的关系，据监测数据显示，2020年整个一月份价格跌幅较大，而部分LNG合同与原.... Read More >
2020
01-20

二甲醚年度系列报道之价格走势篇

2019年较2018年重心大幅下移，整体走势较为平淡，全国指数年内高点出现在1月8日3882点，低点出现在9月12日3325点，高低点价差在557点，主流地区价格运行区间在2740-3680元/吨波动。 2019年二甲醚走势疲软，价格较往年大幅下移，多数时间在2018年的全年低点之下运行。具体来看，受国内宏观经济形势及国际原油影响，二甲醚相关产品甲醇及液化气价格持续低位，侧面牵制二甲醚价格走势。由.... Read More >
2020
01-20

二甲醚年度系列报道之利润篇

利润来看，2019年二甲醚单吨理论利润在103.5 元/吨，2018年二甲醚单吨理论利润在52.8元/吨，较2018增加50.7元/吨，涨幅在96%。 从数据上来看，2019年二甲醚利润可观不少，虽然也出现倒挂情况，但整体利润强于2018年。2019年二甲醚利润倒挂出现在3月份、5月末6月初、9月末到10月初，12月初，其他时间均有盈利，尤其是响水爆炸后，二甲醚价格迅速拉涨，二甲醚利润一度攀升至5.... Read More >
2020
01-20

二甲醚年度系列报道之气醚价差篇

2019年国内气醚价差在较高水平运行，平均价差在624元/吨，较去年482元/吨上浮29.5%。2019年全年液化气与二甲醚存在正价差，低点出现在7月底，气醚价差收窄至180元/吨，高点出现在12月底，气醚价差扩大至1550元/吨。 具体来看，自3-5月CP价格持续推涨，受此支撑液化气价格呈现迅速拉升走势，而成本甲醇价格持续低位，加之在响水爆炸影响下，政府加大对混掺气的检查力度，二甲醚价格推涨困难.... Read More >
2020
01-20

液化气钢瓶为什么会结霜？

每个使用过液化气的人，都见过液化气钢瓶结霜的现象。特别是到了冬天，情况更严重一些。 液化气钢瓶结冰原理课前知识 首先有几个基本常识大家理解： （1） 液化气钢瓶盛装的下层是液体！ （2） 因为20度左右，液化气里各种成分混合后的饱和蒸气压普遍在5~6个大气压，所以下层的液体会气化成带压力的气体，这个从液体变成气体过程叫气化，气化是要吸收大量热量的。 （3） 温度高的水蒸气遇到低温的物体会液化。举个.... Read More >
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