据金联创了解，11月2日12时左右，广西省北海接收站突发火灾事故，截止12时20分左右明火已被扑灭，北海接收站目前已全面停止槽车装运,市场人士预计这将导致广东市场供应减少,推高近期市场价格。
据了解，此次着火点为接收站码头二号罐顶部，具体相关情况仍在调查中。受此影响，接收站已全面停装，具体恢复装车时间未定，据部分市场人士分析，停装期限主要取决于火灾涉及范围，若对其他罐区及管线无影响，理论上10天左右可恢复装车。若火灾涉及主要管线或设备，则理论上至少需要30天才可恢复装车。
金联创数据显示，火灾事故发生前，北海日装车量约为350车左右，其中于10月27日起已将运往云贵地区的槽批量从30车/天降至20车/天，运往广西地区约50车/天，广东地区约280车/天，其出货量约占两广地区总槽批量30%左右，因此北海接收站停装对广东市场影响最大，其次为广西，对云贵地区影响较小。部分市场贸易人员向金联创透露已就近转向防城港接收站装车。
由于供暖季需求增长及广东煤改气需求增量共同导致近期需求坚挺，周边多数接收站保持近满负荷装车，因此市场人士预计，除非其它广东省内接收站能增加槽批量加以弥补，否则北海接收站停装将导致周边市场供应将出现紧张，推高近期未来价格上涨。北海接收站停运后区内其它接收站槽批价格暂未上调，但据悉，部分贸易商因看涨后市，已入市寻货补库。金联创将持续跟踪报道接收站进展以及市场价格走势。