江苏德桥于5月份恢复仓储及贸易业务，前期多以接卸国内压力船为主，主要以采购浙江石化异丁烷进行贸易，据金联创不完全统计，5月份至今共到港14600吨国产液化气。
“SEA HERMES”号目前已经行驶至长江口，这船来自阿联酋的进口LPG目的地为江苏德桥，预计在江苏德桥卸1万多吨，四年来江苏德桥首次承接进口LPG。
江苏德桥重启距离上海金地码头重启不足一月时间，华东进口企业升至8家，其中东华能源进口量居于全国之首，2019年进口量为490万吨，在华东地区有三个库区，其次为中国燃气。
江苏德桥自有5万吨级码头，3个内档1000吨油品泊位，码头总长460m，操作平台长424m，可同时停靠2条50000吨级化工船和3条1000吨分流船舶，码头装卸能力370万吨/年,码头前沿水深12m，其中丙烷罐共1.8万立，丁烷罐共2.3万立。
江苏德桥仓储有限公司位于江苏省靖江市，隶属于新加坡恒阳石化物流有限公司，注册资金3383万美元，专业从事液体散化品、油品及气体的仓储中转、分拨、灌装业务，于2010年7月份建成投入生产运营，项目位于长江北岸、澄通河段的中段如皋沙群的上段丹华港口至青龙港口之间，与长江南岸张家港遥遥相对，属于江苏省泰州港靖江港区新港作业区。