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2020
08-13

醚后碳四供应日趋紧张 油气矛盾难有缓解

自7月中旬开始,伴随着华北地区石家庄炼化、中炜化工以及龙润化工烷基化的集中开工,山东省醚后碳四供应充裕局面终止,且再度出现与民用气倒挂现象。华北地区外放的醚后碳四少之又少,龙润以及中炜化工日均1800吨的醚后碳四缺口,多数从山东地区采购,自此油气价差由此前的一千吨以上逐步收窄至目前的七八百元左右。
供应层面看,目前山东省醚后碳四日均商品量在6000吨左右,环比前期供应高点减少了近一千吨。一方面随着国际原油价格逐步站稳40美元,炼厂成本逐步增加,炼油利润明显收窄,部分炼厂出现了不同程度的降负现象;另一方面,此前与裕龙岛已经达成整合转移意向的玉皇盛世目前已处于停工状态,富宇化工开停工频繁,外放量不稳…..其三随着东北地区大连西太等单位烷基化的开工,以及沈阳蜡化停工,通过汽运流入山东的量在不断减少,目前仅大连石化通过船运下海至东营港的量每月固定在八九千吨左右;其四,进口碳四逐月下降且降负明显,据金联创监测,6月份东营港进口碳四到船量在21000吨左右,而步入7月份后仅有7000吨,随着日本石脑油价格的不断上涨,进口商贸易操作空间收窄,风险提升,进口量的骤减亦使得碳四缺口不断放大。
需求层面看,近期全国各地雨水频发,且疫情出现反复,导致居民出行受限,汽油旺季不旺,终端需求提升缓慢,加之近期进口芳烃低价冲击下,烷基化以及MTBE近期表现持续低迷,而原料醚后碳四随着供应减少,以及价格持续低于民用气,市场刚需支撑下炼厂挺价以及推价心态占上风,深加工此前的高利润风光时期不再,油气相互掣肘,醚后碳四步步紧跟调油动态。
后期来看,中海精细预计在未来两周内全部停工,齐鲁石化预计月底装置轮检,碳四商品量环比目前日减700吨左右。醚后碳四商品量日趋紧张,争夺战愈加激烈,即将到来的金九银十或难以缓解目前的油气矛盾,深加工后期停工或者降负或许是缓解目前油气矛盾的唯一方法。

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作者:御剑江湖
这个作者貌似有点懒,什么都没有留下。
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