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2020
06-29

山东部分地炼拆除启动 碳四供需格局变化明显

事件背景:近期,备受大家关注的山东千亿炼化项目裕龙岛6月份已经获得国家发改委的批复。山东省地炼产能退出的指标将并入这个超级炼化项目。
目前伴随着国内大型炼化项目,如大连恒力、浙江石化的竞相上马,以及接下来中科炼化于近期即将打通全流程,国内成品油供应过剩局面日益加剧,而需求增速却不断下滑,以及环保政策、成品油市场管理日渐趋严,经历了盈利时代的山东地炼企业开始陷入新的发展困境。也就意味着山东地炼转型迫在眉睫,综合考虑了经济性以及市场竞争性,山东政府此时选择整合地炼产能也是顺应市场发展趋势,是中国能源格局的转变升级。在2018年山东省引发的专门针对地炼行业转型升级提出的目标是,力争到2022年将位于城市人口密集区和炼油能力在300万吨以下的的地炼企业产能进行整合转移。到2025年,将500万吨及以下地炼企业的炼油产能分批分步进行整合转移,全省地炼行业原油加工能力由目前的1.3亿吨/年,压减到9000万吨/年左右。
据了解目前已经达成整合转移意向的一共有10家企业名单,其中金石沥青、科利达化工以及成达新能源暂无液化气产品,对市场并无影响。剩余7家对原料醚后碳四方面影响偏大。
10家参与裕龙产能置换地炼装置拆除时间及液化气相关装置
拆除时间
炼厂名称
日均碳四商品量(吨)
烷基化产能(万吨)
2020年
玉皇盛世
300

滨阳燃化
自用
10
中海精细
150

金石集团
/

小计
450
10
2021年
海科化工
150

科力达石化
/

富宇石化
180

联盟石化
自用
20
恒源石化
200

小计
530

2022年
永鑫化工
300

小计
300

合计
1280
30
除却滨阳燃化以及联盟石化拥有自身的烷基化外,其他均为外放醚后碳四厂家,滨阳燃化此次拆除保留了烷基化装置,意味着后期将全部依赖外采,根据金联创数据监测,这10家地炼全部拆除后,碳四商品量供应日均减少900-1000吨左右,而深加工外采量将须增加600吨。
尽管2020年特殊疫情的存在,低油价使得国内炼厂利润颇高,近期地炼开工率创新高,醚后碳四整体供应量充裕,且得益于对烷基化等调油原料的需求提升,山东醚后碳四价格相对周边地区价格高位,大幅套利吸引东北西北华北等地资源不断流入,加之国外疫情严重导致以石脑油计价的进口碳四亦有较大盈利空间,东营港进口碳四量环比往年亦有明显提升,这是近几年首次出现因醚后碳四供应量过大而导致近期其与烷基化油的价差扩大至1000-1200元/吨的水平。但随着后期疫情逐步好转,各国经济逐步复苏,国际原油期价有望摆脱目前低位水平, 2020年下半年地炼利润或有逐步收窄。且仍有不少主营单位仍在继续规划烷基化装置,叠加以上单位因装置拆除导致的醚后碳四商品量缩减,醚后碳四供应紧张局面仍是后期常态。

最后编辑:
作者:御剑江湖
这个作者貌似有点懒,什么都没有留下。
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