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2020
06-22

“汽强柴弱”格局凸显 批零价差表现分化

近日,国际原油整体呈现高位震荡,主要由于一方面OPEC原油产量在5月份大幅下降,俄罗斯的产量也接近减产标准;其二作为全球第三大原油消费国,印度的原油消费逐渐的回升对于油市而言可能是一个重大利好信号,随着需求进一步回升带动油价反弹等原因支撑油价有所上行,但随着近期全球确诊人数继续上升,这令市场担忧实施二次风险封锁的可能性上升,此外,市场对于需求恢复的忧虑依然存在,原油库存的上涨令市场担忧当前原油需求恢复或短期见顶。
而根据目前国内现行成品油价格调整机制下,国际油价低于40美元/桶时,汽柴油最高零售限价将不作调整,故6月份以来国内成品油零售价均维持停调状态。

批发行情方面,6月以来,国内汽柴油行情表现不一,“汽强柴弱”格局凸显,市场整体交投气氛一般。具体来看,月初国际原油期价接连上涨,消息面提振市场情绪。山东地炼汽柴油行情上涨,主营外采成本随之上扬。且进入新一轮销售周期,区内主营暂无销售压力挺价为主,故汽柴油行情呈现上扬走势,实盘成交优惠商谈。而后原油走势宽幅震荡,新一轮变化率负值开端,消息面指引有限,山东地炼汽柴油行情承压下行,主营外采成本下探。供需面来看,受南方梅雨季节影响,户外工程基建等开工受限,柴油需求受一定抑制;虽高温天气下,车用汽油消耗增多,汽油终端需求向好,但国内部分省市疫情新起或影响民众出行,汽油需求提升有所影响,因此导致国内汽油涨势受限,柴油则承压下行。中下游商家入市采购按需谨慎,成交小单为主。
据金联创累计数据可知,截至6月19日,0#柴油批发均价为5409元/吨,环比下跌13元/吨,跌幅为0.24%;92#批发均价为5660元/吨,环比上涨278元/吨,涨幅为5.16%;95#批发均价为5947元/吨,环比上涨242元/吨,涨幅为4.23%。

整体来看,国内成品油批发行情呈现汽涨柴跌,而零售价则维持不变,故而导致本月汽柴油批零价差呈现汽跌柴涨态势。根据金联创监测的理论数据来看,截至6月19日,汽油批零价差为1624元/吨,环比下跌278元/吨;柴油批零价差为544元/吨,环比上涨13元/吨。
后市来看,国际原油难以走出单边行情,整体震荡为主,关注布伦特40美元/桶附近的盘整情况,本轮零售价搁浅与小涨预期并存,消息面支撑仍显有限。供需面来看,地炼及主营开工率较高,市场资源供应充裕,而需求面则呈现汽强柴弱为主。随着进入下旬,部分主营或积极赶量,优惠政策较为灵活,故国内成品油行情或窄幅整理为主,故预计成品油批零价差或波动较为有限。

最后编辑:
作者:御剑江湖
这个作者貌似有点懒,什么都没有留下。
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