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2020
05-21

利好因素占据上风 汽柴油行情或继续上探

本周,国际原油期货呈现上行走势。原油价格的持续上涨得益于市场供需的改善,由于减产正式落地使得供应过剩问题得到了一定缓解,5月迄今OPEC+原油出口锐减,新减产协议执行开局良好。OPEC秘书长巴尔金都表示,当前OPEC+国家正在迅速减产,且致力于全面执行减产协议。预计全球石油产量将下跌1720万桶/日。欧佩克对于石油危机已经结束持谨慎乐观态度,石油市场下半年前景展望令人鼓舞。此外,美原油减产速度超出市场预期也提振油价上涨,美国页岩油将在第二季度大幅减产,部分市场人士预计减产幅度将超过EIA的估计,除产量外,EIA原油库存连续两周意外下降也为油价的上涨提供了利好支撑。
据金联创测算,截至5月21日第五个工作日,参考原油品种均价为32.34美元/桶,变化率为27.26%,对应的汽柴油应上调650元/吨,由于参考油种均价低于40美元/桶的地板价,因此本轮调价窗口暂不开启。

本周,国内成品油行情整体呈现涨势,市场交投氛围平平。分析来看,周内国际原油期货价格上涨,消息面对市场提供有利支撑。与此同时,近期山东地炼及主营炼厂开工率仍有上涨,市场资源供应充裕;但随着天气逐步升温,汽车空调使用频次将增多,汽油终端消耗向好运行,柴油方面价格多已涨至高位,加之受休渔期影响,柴油刚性需求提升有所放缓。另外,山东地炼汽油涨幅大于柴油,主营外采成本有所提升。受多方因素影响下,国内主营成品油行情上涨,其中汽油涨势高于柴油。场内业者逢低按需补仓,整体购销气氛温和。
由于国内成品油批发行情呈现涨势,而零售限价继续处于停调局面,因此批零价差有所收窄。据金联创监测数据显示,截至本周四(5月21日),国内92#汽油平均零售利润为2014元/吨,较5月14日下跌84元/吨;0#柴油平均零售利润为512元/吨,较5月14日相比下跌78元/吨。短期内零售价或继续不变,而同时成品油批发行情或表现为汽强柴弱,故预计下周批零价差或表现不一。
步入下周,国际原油期货继续震荡上行概率较大,变化率正向延伸,消息方面给予油市支撑。与此同时,供应方面较为充裕。具体来看,山东地炼及主营炼厂开工负荷处于高位,汽柴油整体供应量充足。需求方面来看,户外工矿、基建等终端用油单位开工较为稳定,对柴油需求相对平稳。但因南海部分海域步入休渔期,故船用柴油需求减少。而随着气温不断升高,车用空调开启频率增加,故汽油需求量相对增大。部分业者看好后市,入市逢低适量补仓,市场交投氛围有所好转。整体而言,利好因素占据主导,预计下周国内汽柴油市场行情不乏继续上探可能,整体表现为汽强柴弱。

最后编辑:
作者:御剑江湖
这个作者貌似有点懒,什么都没有留下。
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