自满洲里铁路开通，顺利进口俄罗斯液化气已有半年有余，似乎未看到俄罗斯进口气对国内液化气市场产生明显冲击，据海关数据显示，2019年我国液化气进口量在2068.49万吨，而俄罗斯进口气仅在2.74万吨，占比不足0.2%，可见量少不足以对市场引起波澜。
目前，满洲里俄罗斯进口气流入量不大，月均不足万吨，主要在满洲里当地消化，以及流入东北市场，且大部分用于化工领域，因此对市场影响有限。近期，因国内肺炎疫情的突袭，俄罗斯进口气计划量在疫情期间减少，市场需求遭受打压，另外，在疫情扩散及减产失败的双重因素叠加下，国际原油出现史诗级暴跌，WTI跌至20美元/桶附近，进一步利空市场走势，市场操作量较为谨慎。
不过最近国内疫情逐步缓解，且随着市场运作熟练，后期进口量有增量预期，对市场或存有一定影响。据金联创了解，满洲里后期将计划月均2-3万吨的液化气资源流入，以保证市场供给，且多家单位寻求与其合作机会，进一步扩大液化气市场贸易范围。
而进口增量计划在短时间内或难以实现。俄罗斯进口气定价多参考东北当地市场价格，然而由于疫情影响，东北价格持续低位徘徊，近日已跌至3000元/吨，而据了解，俄罗斯进口气价格在3000元/吨偏高位置，因此需求量难有提升，另外，据金联创预计，国际原油将有至少2个月的低迷阶段，预计下跌行情的第一个转折点或出现在5月底至6月初，第二个转折点或出现在8月底至9月初，因此，近期液化气市场将持续弱势震荡，影响进口量。虽然随着疫情缓解，满洲里俄罗斯进口量将有所回升，不过运行正常化或将出现在下半年。