利润来看，2019年二甲醚单吨理论利润在103.5 元/吨，2018年二甲醚单吨理论利润在52.8元/吨，较2018增加50.7元/吨，涨幅在96%。
从数据上来看，2019年二甲醚利润可观不少，虽然也出现倒挂情况，但整体利润强于2018年。2019年二甲醚利润倒挂出现在3月份、5月末6月初、9月末到10月初，12月初，其他时间均有盈利，尤其是响水爆炸后，二甲醚价格迅速拉涨，二甲醚利润一度攀升至550元/吨。
甲醇方面，2019年中国甲醇市场整体表现欠佳，一至三季度延续2018年四季度下跌趋势，各地价格持续低位，与此同时，国内甲醇供需格局转变、进口/国产相互替代、产业链利润再分配以及环保安全等诸多特点仍较为凸显。二季度末国内部分甲醇企业处于成本线附近，甲醇生产成本及利润问题再次被提及，进而加剧了甲醇企业停车检修造成的供应端损失量。同时，响水、义马等事件影响，国内安监监察力度增大，下游各产业则呈现淡季不淡、旺季不旺等特点，整体开工呈现无序排列。而上游、下游的供需差亦加剧了年内甲醇市场的波动，涨跌周期缩短至10-20天左右。
甲醇价位持续偏低，成本面牵制二甲醚的走势，由于甲醇部分时期利润倒挂，导致自产甲醇的二甲醚企业将负担部分甲醇方面的亏损，2019年外采甲醇企业利润在部分时期强于自产甲醇企业。
不过，成本面的低位也给二甲醚企业带来契机，虽然二甲醚价格多围绕甲醇价格波动，但液化气市场的走势同时影响着二甲醚走势。2019年液化气市场走势强于甲醇市场，对二甲醚提振明显，带动了企业利润的增加。