2019年，全球经济增速放缓、贸易保护主义肆虐与多重不确定性因素相互叠加，给美国和全球经济前景蒙上阴影。

美国ISM制造业指数从去年8月开始持续下行，说明美国制造业萎缩，订单和生产放缓。随着美国经济增速持续放缓，下行压力增加，美联储降息利用银行调整利率来改变现金流动，一改此前的“加息”和“缩表”政策，年内降息三次，使2019年成为美联储政策的“转折之年”。

随着美联储降息兑现，全球央行迎来降息潮的预期越来越强烈，19年有20余个国家和地区采取降息措施，既包括新兴经济体，也不乏像美国、加拿大、澳大利亚等发达经济体，这给全球的股市债市和商品市场都带来了一定的刺激，但在全球经济增长动能明显放缓的大背景下，各国央行的“竞争性降息”法宝对经济的刺激已大不如前。
一般来说，降息会给股票市场带来更多的资金，因此有利于股价上涨。降息会刺激房地产业发展。降息会推动企业贷款扩大再生产，鼓励消费者贷款购买大件商品，使经济逐渐变热。但中国自己的经济和美国的经济不太一样，中国现在总体上经济下行压力加大，且存在着金融隐患或者是通胀上升的压力，因此中国必须根据自己情况来进行自主决策。

就2020开年首次降准来看，此次全面降准，便充分体现了支持实体经济的定向性。围绕惠及实体经济，全面降准将带来融资成本降低以及融资环境改善等利好，有望推动基建补短板加速落地。
降准对于黑色板块而言仍属于利好。临近春节，终端工地陆续停工，库存开始逐步累积。降准对于春季钢材的需求有一定的带动作用，同样也能够带动期货市场的预期抬升。另外比较突出的一个作用就是可以提振基础设施建设行业以及关联的上下游行业，如建材、电机等。2019年提出稳定固定资产投资，并明确出台下调基础设施投资的资本金比例等措施。此次降准大约能释放资金8000亿，让基建行业获得更多的资金，这使得该行业能在2020年有较好的发展。
2020年，国家通过加大基础设施建设力度促进经济增长的政策信号清晰可见，同时，在积极的财政政策和稳健的货币政策配合下，2020年基础设施投资将成为带动我国固定资产投资增长的主要动力之一。2020年是全面建成小康社会和“十三五”规划收官之年，经济运行稳中向好的基本趋势不变。