液化气行业激烈的竞争带来了一些不好的现象，下游零售商，液化气站和燃气公司成了重灾区，很多液化气站没有检测仪器，人眼几乎不可能察觉。

第一:液化气里添加氮气和二氧化碳，这个最为猖狂，一车气能添加几吨多，氮气和二氧化碳，便宜一吨几百块，液化气45千元，巨大的差价利润，导致部分黑心贸易商，从中谋利，零售充装最明显的现象，就是压力高，点火不容易打着，排一会气，打火就容易些。

第二:西部小厂和山东地炼生产的有浓烈臭味的气体，这些是由于小厂生产工艺技术落后，不合格，被部分贸易商低价获得当做液化气出售。主要来源于西部地区小厂，例如宁夏地区，还有山东地区大量地炼，小厂生产的工业残料。

第三:来自西北方向延安内蒙地区高压气，井口气，压力高，含有大量乙烷乙烯，压力在10个以上，高压气本身冬天用的时候还不错，夏天压力太高，用的人很少，有部分贸易商在高压气里混合井口气，里面含有大量的油类物质，最终无法燃烧，形成大量残液，影响使用。

第四:从山西山东调入工业气残料，当做民用气销售赚取差价，这个还算可以使用，只是丙烷含量低。夏天还可以用，冬天天冷时用着不太理想。

在此提醒液化气站进货，请勿过度追求便宜的价格，便宜的运费，液化气市场经过多年的发展，已经趋近于饱和，区域间价格已经形成市场化机制，合格的产品地域价差几乎很少出现，即使出现也是短暂的几天，市场流动会永远保持一个市场价格平衡，不正常的低价，里面肯定有不正常的产品，在商业中利润是生存的基础，所以过低的价格一定会从产品上获取更多的利润，最终伤害的还是液化气的零售商液化气站。这里再说一下运输，以我所在的洛阳地区为例，先有运输再有贸易，贸易为运输服务，部分小户，连洛阳石化炼销的计划都无法获得，没有货源怎么办呢，货多的时候，别人装不完的计划去装一点，或者从外地拉点，以洛阳价格卖出，从外部拉货，正常成本都会高于洛阳价格，只能在货上动手脚，混入杂质，以获取利润，否则无法生存。部分散户以低的运费抢占客户，最终一定会在产品上获取足够的利润。那些老板兼司机，自己开车送货，在路上加其他东西的情况大有人在。

合理的利润是整个行业健康发展的基础，我们都明白劣币驱逐良币的道理，望我们从业人员共同努力，维护市场的健康发展。