从2017年2019年近三年上半年的走势来看，除2018年受到外部因素国际原油的影响走势与其他两年差异明显外，2019年与2017年走势有异曲同工之处。而且不难看出，季节性因素对市场影响仍较为明显，主流运行区间多数徘徊在4000-4500元/吨，天气转热后市场成交下移至4000元/吨以下。
接下来具体回顾一下2019年上半年的走势。
1月上旬由于1月CP出台跌幅较预期缩小，加之12月份跌幅较大，厂家有意集中上推，然价格攀高过速，下游抵触情绪滋生，市场高位成交迅速回落，适逢春节前炼厂为排库成交持续低位操盘，2月份节后归来预期中的下游补货尚未出现，一方面终端需求回暖迟缓，另一方面东营港进口气到船以及南气北上装船量频率较高，供需严重失衡状态下导致成交不断走低，进口气甚至出现利润倒挂现象，对国产气压制明显。尽管3月份CP出台大涨，市场疲软状态仍未有改善，成交始终维持在进口气成本上下浮动，此时大连恒力即将开工外放倒计时，为避免出现2月份的凄惨格局，此时外围东营港到船量明显减少，总体来看第一季度基本在震荡低位徘徊。步入第二季度，由于4月CP出台大涨，以及外围进口量骤减，4月成交价明显要高于3月份，氛围亦有明显好转。然好景不长，5-6市场月份再度步入下行通道，且跌幅较大。5月份因中美贸易争端导致国际市场频频走跌，且随着天气转暖，终端资源周转频率下降，6-7月份CP预期跌幅较大，导致市场看空氛围主导下5-6月份成交接连走跌，中间虽偶有反弹然涨幅不大。
整体来看2019年上半年市场更为理性，今年的贸易商以及三级站用户对液化气这一行业越来越不好干这一说法不绝于耳。除了季节性因素外国际原油对液化气的影响愈来愈大，进口气成本以及贸易量也都将影响市场定价，不确定性因素增多，投机囤货操作更加不好把握。
下半年来讲市场会将如何呈现呢？欧佩克减产协议以及中美贸易关系缓和对国际原油仍存有支撑。季节性因素来讲，8月份是季节需求淡旺季的一个转折点，河北鑫海、中捷石化在8月份将陆续复工，8月CP预期较7月份或有微幅小涨，故8月上旬市场或仍维持低位，下旬随着天气转暖投机操作或有增加，市场或逐步迎来金九银十的行情。此外浙石化预计在今年的第四季度左右对外放量，前期装置不稳对市场影响或可弱化，正式恢复放量后大连恒力资源南下资源或将减少，目标或转移至山东华北一带，受其冲击不可避免。